Após o acidente com o avião da Ethiopian Airlines no último domingo (10), 27 das 68 companhias aéreas que utilizavam aeronaves Boeing 737 MAX 8 decidiram suspender todos os voos operados com os modelos. Entre as empresas, estão as Aerolíneas Argentinas, a Air China, a low cost
Norwegian Air, que começou a operar no Brasil recentemente, e a Gol, a única brasileira que voava com esse tipo aeronave.
Continente
|
Companhia aérea
|
|---|---|
África |
Comair Limited (África do Sul), Ethiopian Airlines (Etiópia)e Royal Air Maroc (Marrocos) |
América |
Cayman Airways (Ilhas Cayman), Aerolíneas Argentinas,Aeroméxico e GOL Linhas Aéreas |
Ásia |
MIAT Mongolian Airlines (Mongólia), SilkAir (Singapura),Eastar Jet (Coreia do Sul), 9 Air, Okay Airways, Kunming Airlines,Fuzhou Airlines, , Lucky Air, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines,Xiamen Air, Shanghai Airlines, Hainan Airlines, Air China,China Southern Airlines e China Easthern Airlines (todas da China) |
Europa |
Norwegian Air (Noruega) e TUIfly (Alemanha) |
Oceania |
Garuda Indonesia e Lion Air (ambas da Indonésia) |
A decisão é motivada pelo fato de que a tragédia na Etiópia não foi um caso isolado. Em outubro do ano passado, um avião de modelo idêntico, operado pela Lion Air, caiu na costa da Indonésia e vitimou 189 pessoas. Ontem (11), baseadas na coincidência entre os dois acidentes, China, Etiópia e Indonésia
já haviam anunciado que proibiriam as companhias aéreas
locais de decolar quaisquer voos com aviões Boeing 737 MAX 8.
Além das empresas, os governos de diversos países também tomaram precauções. Hoje, as autoridades de aviação civil de Noruega, Suíça, Reino Unido, Austrália, Malásia, Singapura, Omã, Coreia do Sul, Mongólia e dos 27 países da União Europeia suspenderam, pelo menos temporariamente, todos os trajetos desse modelo de aeronave em seu espaço aéreo.
Há mais de 370 aviões Boeing 737 MAX 8
registrados atualmentes. Destes, 40% estão fora de operação por decisão das companhias aéreas. Na semana do dia 25 de fevereiro, segundo o FlightRadar24
, página especializada no acompanhamento de operações aéreas, esse tipo de aeronava realizou mais de 8.500 voos em todo o mundo.
Decisão da Gol
Na noite desta segunda-feira, a Gol suspendeu temporariamente todas as operações comerciais com aviões Boeing 737 MAX 8. A decisão foi tomada após a Fundação Procon (Proteção e Defesa do Consumidor) de São Paulo pedir formalmente à empresa que cancelasse os voos
com essas aeronaves.
Em nota, a aérea brasileira reiterou “a confiança na segurança de suas operações e na Boeing, parceira exclusiva desde o início da companhia em 2001″ e esclareceu que “está acompanhando de forma intensiva todos os fatos que permitam o retorno das aeronaves às operações regulares no menor espaço de tempo possível”.
De acordo com a Gol, as operações com o Boeing 737 MAX 8 tiveram início em junho do ano passado e, desde então, foram realizados 2.933 voos, totalizando mais de 12,7 mil horas. “Atualmente, a frota da companhia é composta por 121 aeronaves Boeing, das quais sete são modelos 737 MAX 8”, acrescenta.
Leia também: Gol suspende uso do Boeing 737 MAX 8 após acidente na Etiópia
A empresa também informou que os clientes que tinham viagens previstas nesse modelo de avião serão comunicados sobre as mudanças e reacomodados em voos da Gol ou de companhias parceiras. Por ora, não há alterações nos destinos internacionais de longo curso com os aviões Boeing 737 NG.
Tragédia na Etiópia
Na manhã de domingo, uma aeronave da Ethiopian Airlines, que voava de Adis Abeba, capital da Etiópia, para Nairóbi, no Quênia, acabou caindo poucos minutos depois de decolar. O acidente deixou 157 mortos, sendo 149 passageiros e oito tripulantes. As vítimas eram de 35 nacionalidades diferentes.
De acordo com a companhia aérea, o voo ET 302 saiu às 8h38 do aeroporto de Bole, em Adis Abeba, e perdeu o contato com a torre de controle apenas seis minutos depois, às 8h44. A queda aconteceu perto da cidade de Bishoftu, a apenas 62 km do ponto inicial de partida.
Até o momento, as causas do acidente são desconhecidas. Em nota, o CEO da Ethiopian Airlines
, Tewolde G Medhin, disse que o piloto relatou dificuldades após a decolagem e chegou a pedir autorização para regressar ao aeroporto. A controladoria de voo permitiu a volta da aeronave.
Leia também: Queda de avião mata 157 pessoas na Etiópia; piloto tentou voltar ao aeroporto
Medhin, que esteve no local da queda, também lamentou o ocorrido e expressou “sua profunda simpatia e condolências aos familiares, amigos e conhecidos dos passageiros que perderam suas vidas neste trágico acidente.”
*Com informações da ANSA
O ministro da Economia, Paulo Guedes, criticou o BNDES durante uma palestra nesta quinta-feira (18) ao falar sobre o uso de recursos públicos para melhorar o país. Guedes disse que o banco deveria reduzir o bônus distribuído a seus servidores e pagar o que deve à União.
Dados do Ministério da Economia mostram que o BNDES pagou em média, em 2021, cerca de R$ 108 mil aos empregados. Foi o maior valor declarado entre as empresas públicas com Participação nos Lucros e Resultados (PLR).
Entre no canal do Brasil Econômico no Telegram e fique por dentro de todas as notícias do dia. Siga também o perfil geral do Portal iG
Por outro lado, o banco tem uma dívida em torno de R$ 100 bilhões com o Tesouro Nacional. Segundo o ministro, a instituição convenceu o Tribunal de Contas da União (TCU) a postergar o pagamento.
“O BNDES convenceu o TCU que era um risco devolver mais dinheiro para a União e que ela melhor pagar lá na frente. Se o BNDES deu um bônus maior, tem que pagar a União”, afirmou o ministro da Economia.
Guedes disse que o Brasil está melhor do que outros países e tem todas as condições de atrair investimentos de empresas estrangeiras em áreas como petróleo e gás, alimentos e energia. Ele afirmou que, somando o resultado do leilão de aeroportos desta quinta-feira, o Brasil deverá receber em torno de R$ 900 bilhões nos próximos anos.
“As democracias liberais não confiam mais nos regimes totalitários. A Alemanha não quer mais depender da Rússia. Alemanha e França têm planos de investir no Nordeste brasileiro. Nos próximos quatro anos, vamos dobrar de 10% para 20% a oferta de energia eólica e de 5% para 10% a energia solar.”
Fonte: IG ECONOMIA
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou que, embora o governo tenha perdido o ‘prazo’, a reforma tributária ainda está em pauta do governo. A declaração foi dada nesta quinta-feira (18) em um evento promovido pelo BTG Pactual.
Em tom eleitoral, Guedes afirmou que a redução de tributos com o aumento na arrecadação é uma medida que contribui para a simplificação tributária. Para o ministro, a tramitação da reforma em tributos não pode perder a “janela de oportunidade”.
“Os passos não são retráteis, você não vai andar para trás”, afirmou.
Entre no canal do Brasil Econômico no Telegram e fique por dentro de todas as notícias do dia. Siga também o perfil geral do Portal iG
Guedes ainda voltou a defender a tributação de lucros e dividendos, medida que causou mal-estar com o mercado financeiro. Segundo do chefe da pasta econômica, a iniciativa é necessária para aumentar a margem de isenção do Imposto de Renda (IR).
Paulo Guedes aproveitou para defender o aumento da tributação para mais ricos. O ministro propôs a junção de políticas sociais, gestão de capital público e investimento privado para simplificar a impostos.
“A base de arrecadação aumenta e essa massa de arrecadação maior paga a transferência de renda”, declarou.
Fonte: IG ECONOMIA
O Conselho Administrativo da Zamp, empresa que gerencia o Burger King no Brasil, recomendou a recusa da oferta do fundo árabe Mubadala Capital para venda das operações do restaurante no país. Segundo a Zamp, a oferta foi abaixo do que apurado por sua consultoria financeira.
A Mubadala Capital ofereceu cerca de R$ 938 milhões para comprar 45,1% das ações da rede de restaurantes. O valor é correspondente a R$ 7,55 por ação.
Após a proposta, a Zamp contratou o banco BTG Pactual para analisar o valor proposto pela Mubadala. Segundo a consultoria, a ação da empresa varia entre R$ 9,96 a R$ 13,47.
“Os acionistas devem avaliar, em sua tomada de decisão, as credenciais do potencial novo acionista controlador, sua estratégia de atuação e a oportunidade de liquidez”, afirma o documento entregue a empresa.
Entre no canal do Brasil Econômico no Telegram e fique por dentro de todas as notícias do dia. Siga também o perfil geral do Portal iG
“Haverá uma redução relevante na liquidez das ações de emissão. Não sendo possível precisar o impacto dessa redução de liquidez”, completa o documento.
Os acionistas da Zamp devem se reunir no dia 15 de setembro na B3, em São Paulo, para decidir se aceitarão ou não a proposta do fundo árabe. A expectativa é que o quadro acionário siga a recomendação do Conselho de Administração.
Atualmente, a Mubadala Capital conta com 4,9% do controle da Zamp. Se o acordo for concretizado, o fundo assumirá 50% do controle da rede de restaurantes.
“Os interesses do potencial novo atual acionista controlador podem ser conflitantes com os interesses dos demais acionistas”, ressaltou o conselho.
Fonte: IG ECONOMIA
-
Política Nacional3 dias atrásEleições 2022: a partir de hoje campanha eleitoral é permitida
-
Política Nacional6 dias atrásBolsonaro deve processar blogueira que divulgou falso almoço com Pádua
-
Política Nacional7 dias atrásSenadores incentivam vacinação contra pólio e lamentam fake news
-
Política Nacional6 dias atrásMarcha para Jesus: Bolsonaro convoca evangélicos para o 7 de setembro
-
Mato Grosso6 dias atrásOuvidoria prioriza enfrentamento à violência doméstica em atendimento
-
Carros e Motos3 dias atrásPeugeot 208 Style 1.0: compacto mostra economia com estilo
-
Carros e Motos3 dias atrásVeículos autônomos necessitarão atualizações de segurança constantes
-
Mato Grosso6 dias atrásSupostos organizadores do Dia do Fogo são alvos de operação em Colniza
